jueves, 28 de marzo de 2013

EXPOSICIÓN FILATÉLICA Y FERIA DE COLECCIONISMO

 Vistas generales

 Historia postal de A Guardia

Galicia publicidad adhesiva

Diccionario Filatélico

1º Centenario de España

 Postales

 Belleza y cosmética natural

 Colón, rumbo a las Indias

 Postales románticas

 Tapas de crema de café

 Calendarios de bolsillo

 Publicidad de los años 70 en cajas de cerillas

Fotografías antiguas

 Despertadores y Botellas de gaseosa.

 Figuritas de porcelana

 Vasos

 Tarjetas de baile de principios del siglo XX

 División Azul

Mecheros Clípper

 Lotería

lunes, 25 de marzo de 2013

LISTADO DE EXPOSITORES


“EXPOSICIÓN FILATÉLICA Y FERIA DE COLECCIONISMO”

Andrés García Pascual                        Galicia publicidad adhesiva, de la etiqueta comercial a la viñeta.
J. Ángel Gándara Rodríguez                Historia postal de La Guardia
Luciano Lomba Vicente                       Enteros postales ilustrados de España
Luciano Lomba Vicente                       Aerogramas ilustrados de España
Marta Verde Rodríguez                       Diccionario Filatélico
Jorge Martínez Baz                              Ese desconocido principio
Marcelino Portela Lorenzo                  1º Centenario de España
J. Ángel Gándara Rodríguez                Colón, rumbo a las Indias
Marta Verde Rodríguez                       Belleza y cosmética natural
Infomaxe                                             Postales
Muller camiña con nós                         Postales románticas
Manuel Martínez Martínez                   Lotería
Jorge Martínez Baz                              Tapas de crema de café
María Teresa Castro Martínez             Calendarios de bolsillo
Marina Rodríguez Alfonso                   Calendarios de bolsillo
Marta Verde Rodríguez                       Publicidad de los años 70 en cajas de cerillas
Jorge Martínez Baz                              Fotografías antiguas
Marcelino Portela Lorenzo                  Figuritas de porcelana
Antonio José Uris Alonso                    Vasos
José Luís Gil Vicente                           Despertadores
Diego Verde Rodríguez                       Mecheros Clípper
Infomaxe                                             División Azul
Muller camiña con nós                         Tarjetas de baile de principios del siglo XX

sábado, 23 de marzo de 2013

Cartería


Eran unas oficinas postales de pequeña categoría, que inicialmente carecían de matasellos, por lo que sus responsables debían inutilizar los sellos pegados en el correo con una cruz de tinta, salvo que ese correo fuera a pasar por alguna Oficina más importante que sí dispusiera del mismo.

Posteriormente la Dirección General de Correos creó un modelo oficial de matasellos para estas oficinas, que era un rectángulo con las esquinas cortadas, en el que figuraba la palabra Cartería y el nombre de la población, siendo sustituída posteriormente la palabra Cartería por el nombre de la Provincia.

jueves, 21 de marzo de 2013

Patrimonio Mundial



Fecha de emisión: 21/3/2013
Tirada: 280.000 Hajas bloque

El Real Monasterio de San Lorenzo del Escorial fue declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco, en 1984. En la hoja bloque que forma esta emisión se reproduce una vista general del conjunto monumental y en el sello la moneda conmemorativa dedicada al Real Monasterio.
La construcción del Monasterio de El Escorial se debe al Rey Felipe II como reconocimiento por la victoria en la batalla de San Quintín, que tuvo lugar el día de San Lorenzo de 1557, y para erigir un mausoleo en memoria de sus padres y de él mismo. En la elección del lugar incidió la cercanía de la corte, que se había fijado en Madrid en 1561, y la abundancia de agua, maderas, canteras y amplitud de horizontes. El Rey encargó la regencia del monasterio a la orden religiosa de San Jerónimo y encomendó las tareas arquitectónicas a Juan Bautista de Toledo, que fue nombrado arquitecto real.
El monasterio se comenzó a construir el 23 de abril de 1563 bajo la dirección de Juan Bautista de Toledo y tras su muerte, cuatro años más tarde, fue continuado por su discípulo Juan de Herrera, quien modeló el edificio en la forma actual y creó un nuevo estilo caracterizado por la sobriedad, la desnudez decorativa y el rigor geométrico, al que se llamó “Estilo Herreriano”. Las obras finalizaron en 1584.
El conjunto arquitectónico de El Escorial, de grandes proporciones y forma rectangular, se estructura en distintas dependencias, entre las que destacan: el Patio de los Reyes, la Basílica, el Panteón de los Reyes, el Panteón de los Infantes, el Palacio de los Borbones, el Palacio de los Austrias, la Sala Capitular y la Biblioteca.
En el Panteón de los Reyes, recubierto con mármoles y bronces, descansan los restos de los monarcas y de las madres de reyes. Los restos de las demás personas de la Familia Real se encuentran en el Panteón de los Infantes.
El Palacio de los Austrias -donde vivió Felipe II hasta su muerte y desde donde dirigió la política de sus extensas posesiones- está construido alrededor del Presbiterio de la Basílica. El dormitorio real se sitúa junto al altar mayor, con una ventana que permitía al monarca seguir la misa en caso de enfermedad.
Decorado con pinturas, frescos y esculturas de los más afamados artistas, el interior del Monasterio de El Escorial constituye un auténtico museo que se ha enriquecido con el paso de los años y de los diferentes reyes.
Correos.

martes, 19 de marzo de 2013

TIPOS DE EMISIONES


Las emisiones son un conjunto de sellos, que contienen un mismo tema. Pueden ser de varios tipos: 
1.                  Ordinarias
2.                  Conmemorativas
3.                  Específicas

EMISIONES ORDINARIAS 
Emitidas para cubrir las necesidades de franqueo, con tiradas limitadas, reproducen la imagen de Reyes o Jefes de Estado, y el color va en relación con el valor facial.

EMISIONES CONMEMORATIVAS 
Se emiten para recordar una efeméride determinada; un personaje o un acontecimiento son su motivo. Constituyen las denominadas series o emisiones temáticas.

TEMATICAS 
Por la imagen, teniendo sólo en cuenta el dibujo, por ej. (escudos) 
Por la finalidad, de la emisión, por ej Navidad. 
Por la idea, desarrollo de una tesis (la música, pintura, etc.

CONJUNTAS
Las emisiones conjunta son aquellas que se hacen por acuerdo entre varios países, pudiendo ser el mismo o distinto diseño del mismo motivo 

EMISIONES ESPECIFICAS 
- SELLOS BENEFICOS 
Son sellos puestos en circulación para recaudar fondos con destino a obras o fundaciones de caridad; suelen llevar una sobretasa añadida al valor facial; en ocasiones se emiten por separado y en su nacimiento eran de uso obligatorio. Los posteriores son de aportación voluntaria. 

CORREO AEREO 
Los primeros sellos oficiales para el correo aéreo fueron emitidos por Italia el 22 de mayo de 1.917 para el vuelo Milán - Turín. La última serie hecha en España especialmente para este servicio fue emitida el 26 de noviembre de 1.981. 

DE USO LOCAL
Sellos que no tienen más ámbito que el circunscrito a la finalidad y al territorio para el que han sido creados y carecen de validez si se utilizan fuera de él. 
En España aparecieron en dos períodos y configuran las llamadas Emisiones locales republicanas y Emisiones locales patrióticas. 
Las primeras corresponden al año 1.931, cuando se instauró la República española. Son sellos de emisiones anteriores sobrecargados con la palabra República y el nombre de la ciudad donde fueron sobrecargados: Almería, Barcelona, Madrid, Tolosa y Valencia. 

Los segundos comprenden desde 1.936 a 1.939, años de la Guerra Civil española. Conforme las tropas nacionales ocupaban alguna ciudad o villa, se sobrecargaban en ella sellos anteriores con frases como "La Coruña Viva España", "Lérida por España", etc. También la zona nacional sobrecargó emisiones republicanas con "Viva España", "Julio 1.936". 

DE URGENCIA 
Tienen la finalidad de la entrega inmediata. Se emplean cuando el remitente de una carta desea que la misma llegua a su destino rápidamente, sin esperar al reparto de la correspondencia ordinaria. 

SELLOS DE SERVICIO 
Sellos a disposición de los organismos oficiales del estado para el franqueo de la correspondencia que generan. Posteriormente fueron sustituidos por las franquicias. Algunas naciones sobrecargan los sellos con la palabra "Oficial", por cuyo motivo también se les denomina sellos de Servicio Oficial. 

SELLOS HABILITADOS 
Adecuar los existentes emitidos por un sistema político al nuevo régimen. En general, se trata de sobrecargas motivadas por acontecimientos políticos en espera de los nuevos sellos o por escasear determinados valores para un servicio especial, como puede ser el aéreo.

SELLOS-MONEDAS 
Por escasez de la moneda circulante, se han utilizado los sellos como moneda fraccionaria. 

SELLOS BISECTADOS 
Sellos antiguos regularmente usados partidos por la mitad, en diagonal o vertical, utilizados para completar el franqueo sobre aquella correspondencia para la cual no existía, en un determinado momento, los sellos del valor correspondiente a la tarifa vigente. 

SELLOS NO EMITIDOS 
Sellos editados para su venta al público pero que, por un motivo cualquiera, no fueron puestos en curso. Sirven sólo como objeto de colección. 

lunes, 18 de marzo de 2013

COCHES DE EPOCA




Fecha de emisión: 15/3/2013
Tirada: 280.000 hojas bloque

Cuatro Coches de Época, de distintas marcas y fabricantes, forman esta hoja bloque que recuerda algunos de los modelos que marcaron un hito en la historia del automóvil y hoy son objeto de coleccionismo.
La historia de Mercedes-Benz, compañía de origen alemán, comienza en 1881, cuando los ingenieros Daimler y Benz inventaron de forma independiente el motor de combustión interna para coches. Con este motor crearon el primer coche en 1886. Durante años las compañías Daimler y Benz fueron rivales hasta que en 1926 se fusionaron y fundaron Daimler-Benz, produciendo coches y camiones de la marca Mercedes-Benz. Esta compañía se distingue por su calidad y arte en el diseño, a lo que se une la introducción de las tecnologías más avanzadas.
En el sello se reproduce un Mercedes-Benz 190 del año 1962. De este tipo se fabricaron diferentes modelos, algunos descapotables.
El Citroën 2CV, conocido popularmente como “Dos caballos”, se presentó en el Salón del Automóvil de París en 1948. Se pensó como un vehículo para el campo y se convirtió en el automóvil por excelencia de la gente joven y desenfadada. Con el techo de lona, descapotable y de poco consumo, fue muy bien acogido en países de todo el mundo. En España comenzó a montarse en 1959 en la factoría de Vigo. El último 2CV se fabricó en Portugal en 1990.
El Volkswagen Escarabajo, llamado oficialmente Wolkswagen Tipo 1 o Volkswagen Sedán, se ha producido por la empresa alemana desde 1938 hasta 2003. Coche de bajo coste, se diseñó con una mecánica muy simple, con cuatro plazas y motor trasero. Se asoció con la juventud y en la década de 1960 se pintaron con dibujos y llamativos colores. Actualmente cuenta con clubes de seguidores en todo el mundo.
El SEAT 1500 se dio a conocer en la Feria de Muestras de Barcelona de 1963, fecha que empieza su producción hasta 1972. Confortable, espacioso y elegante, fue muy bien aceptado y llegó a convertirse en el modelo preferido de los taxistas. Se fabricó por la empresa española SEAT bajo licencia de la Fiat italiana.
Las tres últimas imágenes de los sellos han sido cedidas por el Museo de la Moto y el Coche Clásico (MMC), en Hervás (Cáceres).

Correos

jueves, 14 de marzo de 2013

Medalla del “50 Aniversario de FESOFI”



En la última Asamblea General de la Federación Española de Sociedades Filatélicas, (FESOFI) celebrada el día 3 de marzo de 2013 en Madrid se acordó, con el motivo del 50 aniversario de Fesofi, conceder la medalla al reconocimiento a la extensa labor realizada en pro de la Filatelia asociativa española, así como de la Filatelia en general, entre otros a los filatélicos gallegos Francisco Gamallo Pérez de Vigo y a José A. Gándara Rodríguez de A Guarda, así como al Expresidente de Correos, Alberto Núñez Feijoo.
El acto de entrega se realizara el día 29 de abril en el Auditorio Museo Casa de la Moneda en Madrid.  

miércoles, 13 de marzo de 2013

Arte Contemporáneo


Fecha de emisión: 11/3/2013
Tirada: 280.000 hojas bloque

Cuatro de las obras más representativas del pintor y escultor manchego Antonio López componen esta hoja bloque dedicada al Arte Contemporáneo.
Antonio López nace en 1936 en Tomelloso (Ciudad Real). Influenciado por su tío, el pintor Antonio López Torres, se inicia siendo casi un niño en la pintura. Entre 1950 y 1955 estudia en la Escuela de Bellas Artes de San Fernando (Madrid), donde con otros pintores del momento se forma la llamada Escuela Madrileña. En esta ciudad hace sus primeras exposiciones individuales y, entre 1964 y 1969, ejerce de profesor de la Cátedra de Preparatorio de Colorido de la Escuela de Bellas Artes de San Fernando.
Su obra refleja la realidad que le rodea y plasma detalles que rozan lo fotográfico. Se inclina por estampas de Madrid, retratos de familia y objetos cotidianos. Pinta de forma lenta y meditada, dedicando varios años hasta completar la obra.
El sello, Gran Vía, 1974-1981, reproduce uno de sus cuadro más conocido. El autor cuenta que durante los veranos que pintó el cuadro se levantaba al amanecer y se instalaba, con el caballete y las pinturas, en la isleta peatonal que separa la Gran Vía de la calle Alcalá (Madrid) para captar la primera luz de la mañana. Retrata una calle solitaria y silenciosa alejada del bullicio de otras horas del día. Pertenece a una colección privada.
En Lavabo y Espejo, 1967, Antonio López proyecta el conjunto de un lavabo con sus elementos, una repisa y un espejo situado sobre la misma. La obra se expone en el Museum of Fines Arts, en Boston (EEUU).
El cuadro titulado la Nevera Nueva, 1991-1994, capta el aspecto íntimo y hogareño, con una nevera en la que se percibe el interior. Pertenece a la Colección de Florentino Pérez, de Madrid.
Finalmente, la obra Casa de Antonio López Torres, 1972-1980, reproduce la casa de su tío con los suelos de cerámica, aparador, lámpara y al fondo otra estancia. Forma parte de la Fundación Sorigué (Lleida).
Reconocido mundialmente, Antonio López cuenta con el Premio Príncipe de Asturias de las Artes, 1985; Medalla de Oro de la ciudad de Madrid, 2010 y Premio Príncipe de Viana de Cultura, 2012, entre otros galardones.

Correos

lunes, 11 de marzo de 2013

Carabelas: Los Sellos Ecuatorianos de la Sociedad Colombista

“Carabelas” es el nombre que se da en la filatelia ecuatoriana a una serie de diez sellos, cinco para correo ordinario y cinco para correo aéreo, que apareció en 1935.


En febrero de 1936, en la crónica de novedades publicada en el segundo número de “El Coleccionista Ecuatoriano”, órgano oficial de la Asociación Filatélica Ecuatoriana (pp. 14-15), se publicaron las imágenes del sello ordinario de cinco centavos y del aéreo de 10, pero nada se dijo sobre la emisión.

Si bien el catálogo de la AFE incluyó la serie como parte de las emisiones ecuatorianas, siempre existieron dudas acerca del carácter oficial de estas estampillas, dudas alimentadas por el hecho de que estos sellos se encuentran normalmente nuevos o con matasellos de favor, y son muy contados los ejemplares usados o en sobre y, en este último caso, un buen número son parte de franqueos evidentemente filatélicos.

El catálogo Scott, durante mucho tiempo incluyó solo un recuadro en el que aclaraba que estos sellos no se reconocían porque no fueron emitidos para el uso postal. En el catálogo especializado de Olivier Bertossa se  pone el 13 de noviembre de 1935 como fecha de circulación, y se indica que la serie “no fue emitida oficialmente, sin embargo se usó; aunque la mayoría de los matasellos son de favor”.

En realidad, las estampillas a las que nos referimos sí se emitieron oficialmente, pero fueron parte de una especulación filatélica que pretendió tener alcance continental.

El responsable fue la Sociedad Colombista Panamericana, una organización que propuso a varios gobiernos americanos que se rindiera homenaje a Cristóbal Colón mediante una emisión postal anual. Conforme la propuesta, las estampillas debían ser entregadas por la Sociedad a cada gobierno, para que fueran emitidas oficialmente y circularan durante un período limitado, en el mes de octubre; los sobrantes debían ser devueltos a la Sociedad Colombista.

Salta a la vista el carácter especulativo del negocio, que a la larga entregaba en manos de un privado toda una emisión postal. Según Ignacio Ortiz Bello (ver elenlace  http://mimecanicapopular.com/verfilat.php?n=99), la Sociedad Colombista tenía su sede en España; sin embargo, los documentos relacionados con el tema, producidos en el Ecuador, la identifican como cubana.

El gobierno del Ecuador aceptó la propuesta de emitir los sellos, y el 1 de abril de 1935 el presidente José María Velasco Ibarra expresó la adhesión del país al homenaje propuesto por la Sociedad Colombista de La Habana, que debía expresarse mediante una emisión postal, que circularía el 12 de octubre de cada año (Registro Oficial 207 del 13 de mayo de 1935).

Con la aceptación del gobierno, la Sociedad Colombista preparó las estampillas que debían emitirse en 1935 y el 17 de octubre de ese año, con cinco días de retraso, el entonces “Encargado del Mando Supremo de la República”, Federico Páez, dispuso que se emitan los sellos “Homenaje a Colón”, para circular entre el 12 y el 30 de octubre de 1935 (Registro Oficial 32 del 6 de noviembre de 1935).

Las cantidades de sellos emitidos fueron las siguientes:

PARA EL SERVICIO ORDINARIO

50.000 de cinco centavos.
100.000 de diez centavos
50.000 de cuarenta centavos.
25.000 de un sucre.
25.000 de dos sucres.

PARA EL SERVICIO AÉREO

100.000 de cinco centavos.
100.000 de diez centavos
50.000 de cincuenta centavos.
25.000 de un sucre.
25.000 de cinco sucres.

Obviamente esas fueron las cantidades cuya circulación se autorizó, pero como quien producía los sellos era la Sociedad Colombista, es muy probable que las cantidades realmente impresas y existentes sean superiores.

De hecho, fue la dificultad que tenía el gobierno ecuatoriano para controlar adecuadamente la emisión, la que llevó al mismo presidente Federico Páez a dejar sin efecto, un año después, la adhesión al homenaje propuesto por la Sociedad Colombista (Registro Oficial 336 del 11 de noviembre de 1936).

Para cuando esto ocurrió, la Sociedad había producido ya una nueva serie de sellos, que debían circular en 1936, pero cuya emisión jamás se autorizó. Los sellos impresos pero no emitidos eran también diez, cinco para correo ordinario y cinco para correo aéreo, todos de gran formato, los ordinarios rectangulares con la imagen de Colón presentándose ante los reyes católicos y los aéreos triangulares, con una avión delante del globo terráqueo y el escudo del Ecuador en el vértice superior.


Sobre esta emisión fracasada se hicieron luego dos resellos, el primero que sustituyó el año 1936 por 1939 y el segundo con la leyenda “Comité pro Faro Colón Ecuador”.

Tanto esta serie, como la emitida, se ofrecen comúnmente en el mercado, en muchos casos en planas completas, y existen ejemplares sin dentar y “errores” de impresión.

En el blog http://aprendiendofilatelia.blogspot.com, Vladimir Berrío-Lemm nos informa sobre el caso de los sellos de la Sociedad Colombista en Panamá. También el gobierno de ese país aceptó la propuesta de emisión de sellos en homenaje a Cristóbal Colón, pero la autorización inicial se dejó pronto sin efecto y las estampillas no llegaron a circular. Los sellos que se prepararon para Panamá se ofrecen también en el mercado y su diseño es muy similar al de las estampillas ecuatorianas.


Conforme lo anterior, queda claro que la serie de las carabelas fue oficialmente emitida por el gobierno ecuatoriano y tuvo un período limitado de circulación. La denominación correcta de la serie es “Homenaje a Colón” y no, como consta en la generalidad de los catálogos, conmemorativa del 443 aniversario del descubrimiento de América.

La fecha de emisión no fue, como consta en el catálogo de Olivier Bertossa, el 13 de noviembre de 1935, sino el 12 de octubre de ese año.

Finalmente, solo deben considerarse como legítimamente usados los sellos que no tengan el común matasellos de favor y que hayan sido matasellados entre el 12 y el 30 de octubre de 1935. 


Sobre circulado el 25 de octubre de 1935.

http://afe-filateliaecuador.blogspot.com.es